Flugrost Entferner 2.5L Kanister

Details

Flugrost Entferner Kanister 2,5 Liter: Vorrat gegen orange Punkte im Lack

Der Kanister enthält denselben pH-neutralen Flugrost Entferner wie die 500-ml-Flasche, in der Vorratsgröße für mehrere Behandlungen und mehrere Fahrzeuge.

Orange Punkte im Lack, am deutlichsten auf hellen Flächen, sind meist Flugrost: feine Metallpartikel, zum Beispiel aus Bremsstaub, die sich auf Lack, Glas und Chrom festsetzen. Der Flugrost Entferner löst sie gezielt, und der Farbwechsel von transparent zu violett zeigt Ihnen, wo er wirkt. Eine 500-ml-Flasche reicht dafür als Richtwert für 1 bis 2 Autos, der Kanister für 5 bis 10.

Wer mehrere Fahrzeuge pflegt oder die Behandlung wiederholt, hat mit dem Kanister Nachschub für die Sprühflasche im Haus und zahlt pro Liter weniger. Sie behalten Flasche und Premium Sprühkopf und füllen nur den Inhalt nach. Für den Einstieg gibt es das Set aus Flasche und Kanister.

Alles Weitere zu Wirkung und Einsatz steht auf der Seite des Flugrost Entferners in der 500-ml-Flasche.

Auf einen Blick

• Inhalt 2,5 Liter, füllt die 500-ml-Flasche fünfmal
• pH-Wert pH-neutral (pH 7), materialschonend
• Wirkanzeige Farbwechsel von transparent zu violett
• Reicht für 5 bis 10 Autos, je nach Fahrzeuggröße und Flugrostbefall
• Geeignet für Glanz- und Mattlack, Folie, Kunststoff, Chrom, Glas
• Herkunft Made in Germany

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   Flasche aus dem Kanister füllen

   Sprühkopf von der leeren Flasche abschrauben, den Flugrost Entferner langsam aus dem Kanister umfüllen und den Sprühkopf wieder fest aufschrauben. Dabei eine ebene Fläche nutzen und den Kanister danach gut verschließen.

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   Fahrzeug gründlich waschen

   Reinigen Sie die Oberfläche zuerst von Schmutz und Ablagerungen. Die orangefarbenen Punkte bleiben nach der Wäsche sichtbar, den Flugrost löst erst der Entferner.

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   Aufsprühen, wirken lassen, abspülen

   Sprühen Sie den Entferner gleichmäßig und großzügig auf die betroffenen Stellen. Lassen Sie ihn wirken, bis er sich von transparent zu violett färbt, und spülen Sie ihn dann gründlich mit Wasser ab. Er darf nicht antrocknen. Die empfohlene Einwirkzeit steht auf dem Etikett.

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   Bei Bedarf nacharbeiten und schützen

   Hartnäckige Rückstände bearbeiten Sie zusätzlich mit einer Bürste oder einem Clay-Pad. Ist der Lack abgespült, ist er bereit für eine Versiegelung, zum Beispiel mit dem Wachs Detailer.