Flugrost Entferner

Normaler Preis€18,99
€37,98/l
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Grösse
Verschluss
  • pH-neutral: Gel-Formel für Lack, Folie, Glas, Kunststoff und Chrom
  • Violetter Farbumschlag: zeigt, wo Flugrost und Metalloxide gelöst werden
  • Gel haftet: tropft kaum ab und bleibt während der Einwirkzeit auf der Fläche
  • Ergiebig: 500 ml reichen für 1 bis 2 Autos
Alle Details, Videos und Vorher/Nachher
Nikolai Kulterer, Gründer von KULT

Anwendung einfach erklärtvom Gründer Nikolai Kulterer

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Details

Flugrost Entferner fürs Auto: pH-neutrales Gel, das Flugrost in 3 bis 10 Minuten löst

Der KULT Flugrost Entferner löst Flugrost, Bremsstaub und Metalloxide von Glanz- und Mattlack, Folie, Glas, Kunststoff und Chrom. Das pH-neutrale Gel bleibt auf der Fläche und färbt sich violett, wo es Metallpartikel löst. Nach 3 bis 10 Minuten Einwirkzeit spülen Sie es ab.

Flugrost entsteht aus feinen Metallpartikeln, zum Beispiel aus Bremsstaub, die sich auf dem Fahrzeug absetzen und dort oxidieren. Sie zeigen sich als kleine orange-braune Punkte, auf hellem Lack besonders früh. Shampoo und Wasser lösen diese Punkte in der Regel nicht, dafür gibt es einen eigenen Flugrost Entferner.

Der Flugrost Entferner wirkt chemisch: Das Gel löst die Metallpartikel, sodass Sie sie abspülen können, statt sie zu reiben. Danach waschen Sie wie gewohnt mit Waschhandschuh und Autoshampoo und versiegeln den Lack.

Orange Flugrostpunkte und kleine Flugrostnester auf weißem Fahrzeuglack vor der Anwendung des KULT Flugrost Entferners

Auf einen Blick

  • pH-neutral Gel-Formel mit pH 7
  • 3 bis 10 Minuten einwirken lassen, dann abspülen
  • Violetter Farbumschlag von transparent zu violett
  • Für Lack, Folie, Glas und Chrom auch Kunststoff, glänzend und matt
  • Ergiebig 500 ml für 1 bis 2 Autos
  • Made in Germany
Einsatzbereiche

Wo setzen Sie den Flugrost Entferner ein?

Der Flugrost Entferner ist für Lack, Folie, Glas, Kunststoff und Chrom geeignet. Auf den Aufnahmen sehen Sie ihn auf weißem Lack, wo Flugrost am deutlichsten auffällt.

Orange Flugrostpunkte und kleine Flugrostnester auf weißem Fahrzeuglack vor der Anwendung des KULT Flugrost Entferners

Weißer Lack: Flugrost erkennen

Auf hellem Lack zeigt sich Flugrost als orange Punkte und kleine Nester. Auf dunklem Lack bleibt er oft lange unbemerkt, der Entferner arbeitet auf jeder Lackfarbe gleich.

Nahaufnahme: violetter Farbumschlag an den Flugrostpunkten auf weißem Lack während der Einwirkzeit des KULT Flugrost Entferners

Der Farbumschlag in der Einwirkzeit

Sobald das Gel auf Flugrost trifft, färbt es sich violett. So sehen Sie, wo der Entferner arbeitet.

Weiße Fahrzeugtür mit feinen violetten Reaktionspunkten des KULT Flugrost Entferners im unteren Türbereich

Türen und senkrechte Flächen

Das Gel tropft kaum ab und bleibt auch an Türen auf der Fläche, sodass es einwirken kann.

Violette Reaktionspunkte des KULT Flugrost Entferners verteilt auf einer weißen Fahrzeugseite, im unteren Bereich dichter

Große Flächen und Seitenwände

Auf einer größeren Fläche arbeiten Sie in Abschnitten und auf kühlem Lack. Die violetten Punkte zeigen, wo sich Flugrost gesammelt hat.

Das löst er

  • Flugrost auf Lack
  • Flugrost auf Glas
  • Flugrost auf Chrom
  • Bremsstaub
  • Metalloxide

Nicht geeignet: Einschichtlack ohne Klarlack, außerdem nicht in praller Sonne oder auf warmen Oberflächen. Bei nachlackierten Teilen prüfen Sie zuerst die Materialverträglichkeit an einer verdeckten Stelle. Wir beraten Sie gern persönlich: Kontakt.

Vorher/Nachher

Vorher und nachher: so sieht der Unterschied aus

Ziehen Sie den Regler zur Seite. Beide Aufnahmen stammen aus derselben Anwendung an einem weißen Fahrzeug, aufgenommen im Abstand von rund zehn Minuten.

Weißer Fahrzeuglack mit orangefarbenen Flugrostpunkten und einem kleinen Flugrostnest vor der Anwendung des KULT Flugrost EntfernersWeißer Fahrzeuglack nach der Anwendung des KULT Flugrost Entferners und dem Abspülen, ohne sichtbare FlugrostpunkteVorherNachher
Weißer LackFlugrostpunkte auf weißem Lack Vorher: orange Flugrostpunkte und ein kleines Nest. Nachher: der Lack nach Einwirkzeit und Abspülen, ohne sichtbare Flugrostpunkte.

Weitere Ergebnisse, Schritt für Schritt

Vorher-Nachher: weißer Lack mit Flugrost-Punkten und danach sauber mit KULT Flugrost Entferner
Violette Reaktionspunkte des KULT Flugrost Entferners verteilt auf einer weißen Fahrzeugseite, im unteren Bereich dichter
Anwendung

So entfernen Sie Flugrost mit dem Flugrost Entferner

Sie brauchen den Flugrost Entferner mit Premium Sprühkopf und Wasser zum Abspülen. Für hartnäckige Rückstände kommt eine weiche Bürste dazu, danach folgen Autoshampoo und eine Versiegelung. Arbeiten Sie auf kühlen Flächen und nicht in praller Sonne.

  1. Weißer Fahrzeuglack mit orangefarbenen Flugrostpunkten und einem kleinen Flugrostnest vor der Anwendung des KULT Flugrost Entferners
    1

    Fahrzeug waschen

    Reinigen Sie die Oberfläche zuerst gründlich von Schmutz, am besten bei der normalen Handwäsche mit Waschhandschuh und Autoshampoo. So erreicht das Gel den Flugrost direkt.

  2. Orange Flugrostpunkte und kleine Flugrostnester auf weißem Fahrzeuglack vor der Anwendung des KULT Flugrost Entferners
    2

    Gleichmäßig aufsprühen

    Sprühen Sie den Flugrost Entferner gleichmäßig auf die betroffenen Stellen. Das Gel tropft kaum ab und bleibt auf der Fläche.

  3. Nahaufnahme: violetter Farbumschlag an den Flugrostpunkten auf weißem Lack während der Einwirkzeit des KULT Flugrost Entferners
    3

    3 bis 10 Minuten einwirken lassen

    Wo das Gel Flugrost und Metalloxide löst, färbt es sich violett. Warten Sie, bis der Farbumschlag die Wirkung anzeigt, und lassen Sie das Gel nicht in praller Sonne oder auf warmem Lack wirken.

  4. Weißer Fahrzeuglack nach der Anwendung des KULT Flugrost Entferners und dem Abspülen, ohne sichtbare Flugrostpunkte
    4

    Gründlich abspülen

    Spülen Sie die gelösten Metalloxide sorgfältig mit Wasser ab. Bei hartnäckigen Rückständen unterstützen Sie mit einer weichen Bürste, zum Beispiel der Innenreinigungsbürste.

  5. Profi-Tipp: Nach dem KULT Flugrost Entferner den Lack waschen, abspülen und anschließend versiegeln
    5

    Versiegeln

    Nach dem Waschen und Abspülen empfehlen wir eine Versiegelung. Den Glanz auf dem trockenen Lack frischen Sie mit dem Wachs Detailer auf.

Nicht auf Einschichtlack ohne Klarlack, in praller Sonne oder auf warmen Oberflächen anwenden. Bei nachlackierten Teilen testen Sie vorher an einer verdeckten Stelle.

Wie oft?

Wie oft sollten Sie Flugrost entfernen?

Pauschal lässt sich das nicht sagen. Unsere Grundregel: ein- bis zweimal im Jahr, im Winter monatlich und im Februar und März besonders intensiv. Wie oft das für Sie bedeutet, hängt von Lackfarbe, Fahrprofil und Standort ab. Ordnen Sie sich einfach selbst ein.

Unsere Empfehlung in vier Stufen

  1. Einmal im JahrBasis

    Eine gründliche Anwendung pro Jahr, zum Beispiel im Februar oder März, bevor Sie den Lack neu versiegeln.

  2. Alle 6 MonateGepflegt

    Im Frühjahr und im Herbst, für Alltagsautos und helle Lacke, auf denen Flugrost früh sichtbar wird.

  3. Jedes QuartalAnspruchsvoll

    Wenn Sie viel fahren oder Ihr Auto im Freien steht und Sie den Lack stets frei von Punkten halten möchten.

  4. MonatlichBestzustand

    In den Wintermonaten, im Februar und März besonders intensiv. So hat Flugrost kaum Zeit, sich festzusetzen.

Das spielt mit hinein

  • Lackfarbe: Auf hellen Lacken wird Flugrost deutlich sichtbar, auf dunklen bleibt er oft lange unentdeckt. Dunkle Fahrzeuge sollten Sie deshalb gezielt kontrollieren.
  • Fahrprofil: Wer viel im Stadtverkehr und auf Strecken mit häufigem Bremsen fährt, setzt seinen Lack mehr Bremsstaub und Metallpartikeln aus.
  • Jahreszeit: Im Winter empfehlen wir die Anwendung monatlich, im Februar und März besonders gründlich.
  • Standort: Fahrzeuge, die im Freien oder in der Nähe von Bahnstrecken und Industrie stehen, können Metallpartikeln stärker ausgesetzt sein.
Nikolai Kulterer, Gründer von KULT

Unsicher, welche Stufe zu Ihnen passt? Rufen Sie uns an. Nikolai Kulterer empfiehlt Ihnen ein Intervall passend zu Ihrem Auto, Ihrem Lack und Ihrem Standort.

Persönliche Empfehlung
Videos

Der Flugrost Entferner im Video

Nikolai Kulterer, Gründer von KULT Direkt vom Gründer erklärtNikolai Kulterer zeigt die Anwendung selbst, an echten Fahrzeugen verschiedener Hersteller und Baujahre.

Ein Klick auf eine Zeitmarke startet das Video genau an dieser Stelle. Geladen wird es erst nach dem Klick.

YouTube-Kanal
Produktfilm

Flugrost entfernen leicht gemacht: der KULT Flugrost Entferner

Ein kurzer Film über den Flugrost Entferner: Flugrost betrifft jedes Fahrzeug unabhängig von der Lackfarbe, die pH-neutrale Gel-Formel haftet, und der violette Farbwechsel zeigt die Wirkung.

Ausführlicher Beitrag mit Video
Echte Kundenstimmen

Das sagen unsere Kunden

Gesammelt über Judge.me, verifizierte Käufe sind gekennzeichnet.

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4,96 von 5 aus 371 Bewertungen im ganzen Shop

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Galerie

Im Einsatz: Aufnahmen aus unseren Anwendungen

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Orange Punkte im weißen Lack: Flugrost aus Metallpartikeln, den der KULT Flugrost Entferner löst
Orange Flugrostpunkte und kleine Flugrostnester auf weißem Fahrzeuglack vor der Anwendung des KULT Flugrost Entferners
Nahaufnahme: violetter Farbumschlag an den Flugrostpunkten auf weißem Lack während der Einwirkzeit des KULT Flugrost Entferners
Violette Reaktionsspuren des KULT Flugrost Entferners an den Stellen mit Flugrost auf weißem Lack
Weiße Fahrzeugtür mit feinen violetten Reaktionspunkten des KULT Flugrost Entferners im unteren Türbereich
Violette Reaktionspunkte des KULT Flugrost Entferners verteilt auf einer weißen Fahrzeugseite, im unteren Bereich dichter
Weißer Fahrzeuglack nach der Anwendung des KULT Flugrost Entferners und dem Abspülen, ohne sichtbare Flugrostpunkte
KULT Flugrost Entferner Anwendung in 4 Schritten: waschen, aufsprühen, 3–10 Minuten einwirken, abspülen
Wann den KULT Flugrost Entferner anwenden: 1–2× im Jahr, im Winter monatlich, im Februar und März intensiv
KULT Flugrost Entferner ergiebig: 500 ml für 1–2 Autos, 2,5-l-Kanister für 5–10 Autos
Das Problem

Was ist Flugrost?

Flugrost sind feine Metallpartikel, etwa aus Bremsstaub, die sich auf dem Fahrzeug absetzen und oxidieren. Sie zeigen sich als orange-braune Punkte und kleine Nester, auf weißem Lack besonders deutlich, auf dunklem Lack oft erst spät. Bleiben sie lange auf der Oberfläche, können sie sich festsetzen. Deshalb lohnt es sich, Flugrost regelmäßig zu entfernen.

Größen

Größen und Nachfüllen

  • 500 ml mit Premium Sprühkopf: Den Sprühkopf kaufen Sie einmal, er ist auf rund 300 Liter ausgelegt.
  • 500 ml Nachfüllpack mit Deckel: für Ihren vorhandenen Sprühkopf.
  • 2,5-l-Kanister: füllt die Flasche fünfmal und reicht für 5 bis 10 Autos.
  • Set aus Flasche und Kanister: Einstieg und Vorrat zusammen.
Danach

Nach dem Flugrost Entferner: waschen, abspülen, versiegeln

Nach dem Abspülen liegt der Lack frei. Waschen Sie das Fahrzeug mit Autoshampoo und versiegeln Sie es anschließend. Den Glanz auf dem trockenen Lack frischen Sie mit dem Wachs Detailer auf, der kein Ersatz für eine Versiegelung ist, sondern eine eigene Anwendung.

Fragen

Häufige Fragen zum Flugrost Entferner

Wie lange muss der Flugrost Entferner einwirken?

3 bis 10 Minuten. Der violette Farbumschlag zeigt, dass das Gel Flugrost und Metalloxide löst. Danach spülen Sie gründlich mit Wasser ab. Lassen Sie das Gel nicht in praller Sonne oder auf warmem Lack einwirken.

Ist der Flugrost Entferner für Lack geeignet?

Ja. Das pH-neutrale Gel ist für Glanz- und Mattlack, Folien, Glas, Kunststoff und Chrom geeignet. Nicht anwenden dürfen Sie es auf Einschichtlack ohne Klarlack. Bei nachlackierten Teilen testen Sie zuerst an einer verdeckten Stelle.

Kann ich den Flugrost Entferner bei einem Oldtimer verwenden?

Das hängt vom Lack ab. Viele Oldtimer haben Einschichtlack ohne Klarlack, darauf darf der Flugrost Entferner nicht angewendet werden. Bei Lacken mit Klarlack ist er geeignet. Im Zweifel testen Sie an einer verdeckten Stelle oder fragen uns: Kontakt.

Was bedeutet der violette Farbumschlag?

Das Gel ist zunächst transparent und färbt sich violett, wo es Flugrost und Metalloxide löst. So sehen Sie, wo der Entferner arbeitet und wann die Einwirkzeit genügt.

Wie oft sollte ich Flugrost entfernen?

Wir empfehlen die Anwendung ein- bis zweimal im Jahr, im Winter monatlich und im Februar und März besonders intensiv. Unser Stufenmodell weiter oben hilft Ihnen bei der Einordnung.

Wie viele Autos schafft eine Flasche?

500 ml reichen für 1 bis 2 Autos, der 2,5-l-Kanister für 5 bis 10 Autos.

Was tun bei hartnäckigen Rückständen?

Unterstützen Sie nach der Einwirkzeit mit einer weichen Bürste, zum Beispiel der Innenreinigungsbürste, und spülen Sie gründlich ab.

Muss ich nach dem Flugrost Entferner versiegeln?

Wir empfehlen es. Waschen und spülen Sie den Lack nach der Anwendung gründlich und versiegeln Sie ihn anschließend. Mit dem Wachs Detailer frischen Sie zusätzlich den Glanz auf.

Was ist der Unterschied zum Felgenreiniger?

Beide sind pH-neutrale Gele mit violettem Farbumschlag. Der Felgenreiniger ist für die Felgen gemacht, der Flugrost Entferner für Lack, Folie, Glas, Kunststoff und Chrom.

Passt dazu

Passt dazu

Damit wird aus dem Flugrost entfernen eine komplette Wäsche mit Versiegelung.

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Hinweise

Nicht auf Einschichtlacken ohne Klarlack, in praller Sonne oder auf warmen Oberflächen anwenden. Bei nachlackierten Teilen zuerst die Materialverträglichkeit testen. Gelöste Metalloxide sorgfältig abspülen.

Hersteller: KULT Premium Fahrzeugpflege, Nikolai Kulterer, Hubert-Munkert-Platz 1, 90552 Röthenbach, hello@kult-fahrzeugpflege.com

Fragen zur Anwendung beantworten wir gern persönlich: Kontakt.


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