Lederpflege nach Automarke: Leder, Alcantara und Kunstleder richtig pflegen

Das Material entscheidet, nicht die Marke. Echtleder reinigen Sie mit dem Lederreiniger-Schaum und schützen es danach mit der Premium Lederpflege. Kunstleder und veganes Leder behandeln Sie genauso. Alcantara und vergleichbare Mikrofasern wie Race-Tex, DINAMICA, MICROCUT oder ArtVelours bekommen keine Lederpflege.

Die Tabelle zeigt, welche Materialien die Hersteller in Presse- und Ausstattungsunterlagen nennen und welches KULT-Produkt dazu passt. Was in Ihrem Fahrzeug verbaut ist, hängt von Modell, Baujahr und Ausstattung ab.

Sie sind unsicher, was in Ihrem Auto verbaut ist? Fragen Sie uns, Nikolai Kulterer berät Sie persönlich.

Am sichersten an der Ausstattungsliste Ihres Fahrzeugs, etwa in der Bestellung, in der Konfiguration oder beim Händler. Dort stehen Bezeichnungen wie Leder Merino, Sensatec, ARTICO, MICROCUT oder Race-Tex.

Ohne Unterlagen hilft ein genauer Blick: Echtleder hat eine feine, unregelmäßige Narbung. Kunstleder wirkt meist gleichmäßiger. Alcantara und Mikrofasern wie Race-Tex, DINAMICA, MICROCUT oder ArtVelours fühlen sich weich und samtig an, ähnlich wie Wildleder.

Oft sind Materialien kombiniert, zum Beispiel Leder an den Seitenwangen und Mikrofaser in der Sitzmitte. Dann pflegen Sie jede Fläche nach ihrem Material. Testen Sie jedes Produkt zuerst an einer verdeckten Stelle.

In zwei Schritten: erst reinigen, dann schützen. Wie der Hersteller sein Leder nennt, ändert an der Anwendung nichts. So geht es nach der Methode von Nikolai Kulterer:

1. Reinigen: Lederreiniger-Schaum auf die Rosshaarbürste geben und in kleinen Teilbereichen mit wenig Druck einmassieren. Die Bürste arbeitet mit ihrem Eigengewicht. Leder reinigen Sie so trocken wie möglich, dafür sorgt der Schaum.
2. Abnehmen: Feuchtigkeit und gelösten Schmutz mit dem Premium Microfasertuch aufnehmen. Bei starker Verschmutzung folgt ein zweiter Durchgang.
3. Trocknen: 10 bis 15 Minuten trocknen lassen.
4. Pflegen: Die Premium Lederpflege mit dem Pflege Applikator auftragen. Mindestens eine Stunde einziehen lassen, idealerweise über Nacht. Danach den Überschuss mit einem sauberen Microfasertuch abnehmen.

Das Ergebnis ist matt, höchstens seidenmatt, nie speckig. Die Lederpflege legt eine unsichtbare Schutzschicht auf das Leder. Farbabrieb von Kleidung, etwa von Jeans, bleibt oberhalb dieser Schicht, statt sich in den Topcoat einzureiben. Die nächste Reinigung fällt dadurch leichter.

Das Lenkrad reinigen Sie in der Regel nur mit dem Lederreiniger. Was der Lederreiniger nicht mehr löst, ist meist keine Verschmutzung, sondern eine Beschädigung des Topcoats. Dann hilft ein Leder- oder Fahrzeugaufbereiter.

Genauso wie Echtleder. Wir empfehlen den Lederreiniger-Schaum: Er ist für Leder entwickelt und funktioniert nach unserer Erfahrung ohne Nachteile auch auf Kunstleder und veganem Leder. Der Innenraumreiniger ist dafür ebenfalls geeignet.

Auch die Premium Lederpflege gilt für Kunstleder und bringt dort dieselben Vorteile: eine unsichtbare Schutzschicht gegen Feuchtigkeit, Wiederverschmutzung und Farbabrieb. Das ist besonders bei hellen, weißen und farbigen Sitzen wichtig.

Die Hersteller nennen ihr Kunstleder unterschiedlich: BMW spricht von Sensatec, Mercedes-Benz von ARTICO Ledernachbildung, Volkswagen von Leatherette, Volvo von Nordico und Tesla von veganem Leder. Lederreiniger, Premium Lederpflege, Innenraumreiniger und Innenraumpflege von KULT sind frei von Alkohol. Beachten Sie zusätzlich die Hinweise in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. Testen Sie zuerst an einer verdeckten Stelle.

Mit dem Lederreiniger-Schaum und der Rosshaarbürste, und zwar richtig nass. Ein Lenkrad aus Mikrofaser bekommen Sie nur nass wirklich sauber: Hautfett, Schweiß und Handschmutz sitzen tief in den Fasern. Der Schaum bleibt dort, wo Sie ihn brauchen, und spritzt nicht durch den Innenraum.

Was viele Alcantara nennen, ist im Auto oft eine Mikrofaser mit eigenem Namen. Porsche nennt sein Material Race-Tex, Mercedes-AMG verwendet MICROCUT und DINAMICA, Volkswagen ArtVelours. In Unterlagen von BMW und Audi steht auch Alcantara. Für die Reinigung macht das keinen Unterschied: Sie behandeln alle diese Mikrofasern gleich.

So geht es nach der Methode von Nikolai Kulterer:

1. Komplett durchnässen: Mit dem Lederreiniger-Schaum so nass wie möglich arbeiten und das Alcantara komplett durchnässen. Nur so lösen sich Fette, Öle und der Schmutz von den Händen auch in der Tiefe. Nur leicht angefeuchtet funktioniert es nicht.
2. Einmassieren: Mit der Rosshaarbürste und wenig Druck einmassieren. Die Bürste arbeitet mit ihrem Eigengewicht.
3. Zweiter Durchgang: Im besten Fall machen Sie einen zweiten Durchgang.
4. Abnehmen: Danach mit einem Mikrofasertuch so trocken wie möglich abnehmen.
5. Trocknen: Trocknen lassen, zum Beispiel über Nacht.
6. Bürste auswaschen: Die Bürste unter lauwarmem Wasser gründlich auswaschen, damit keine Reiniger- und vor allem keine Schmutzrückstände darin bleiben. Mit den Borsten nach unten auf ein trockenes Mikrofasertuch legen und trocknen lassen.
7. Aufbürsten: Am nächsten Tag das trockene, saubere Alcantara mit der trockenen, sauberen Bürste aufbürsten, damit sich die Fasern aufstellen. So kommt das Ergebnis so nah wie möglich an den Neuzustand.

Alcantara, Race-Tex, DINAMICA, MICROCUT und ArtVelours bekommen keine Lederpflege.

Die Rosshaarbürste ist bei Alcantara und allen Mikrofasern Pflicht, denn synthetische Borsten können die Fasern beschädigen.

Die ausführliche Anleitung finden Sie im Ratgeber Alcantara-Lenkrad reinigen. Was das Material ausmacht, erklärt der Ratgeber Was ist Alcantara?

Mit dem Innenraumreiniger. Große Flächen wie Sitzmittelbahnen zählen zu Textil und Kunstfaser. Der Innenraumreiniger ist dort sparsamer, und die Verschmutzung ist meist weniger intensiv als am Lenkrad.

Sprühen Sie den Innenraumreiniger auf, massieren Sie ihn mit der Rosshaarbürste und wenig Druck ein und nehmen Sie Feuchtigkeit und gelösten Schmutz mit dem Premium Microfasertuch auf. Für eine Tiefenreinigung saugen Sie die Fläche danach mit einem Nasssauger ab. Nach dem Trocknen bürsten Sie die Fasern mit der trockenen Bürste auf.

Das gilt genauso für Sitzflächen aus MICROCUT bei Mercedes-AMG oder ArtVelours bei Volkswagen. Auch hier gilt: keine Lederpflege auf Mikrofaser. Seitenwangen aus Leder pflegen Sie wie Echtleder.

BMW nennt in seinen Unterlagen unter anderem Leder Vernasca, Leder Merino, das Kunstleder Sensatec und im M Sportpaket eine Alcantara-/Sensatec-Kombination. Vernasca und Merino sind Echtleder: Lederreiniger-Schaum, danach Premium Lederpflege mit dem Pflege Applikator.

Sensatec pflegen Sie wie Kunstleder, also mit dem Lederreiniger-Schaum oder dem Innenraumreiniger und danach ebenfalls mit der Lederpflege. Alcantara-Flächen reinigen Sie mit dem Innenraumreiniger, ein Alcantara-Lenkrad mit dem Lederreiniger-Schaum, beides ohne Lederpflege.

Ein speckiges Lederlenkrad reinigen Sie mit Lederreiniger und Rosshaarbürste, wie im Ratgeber Lederlenkrad reinigen gezeigt. Alle Beiträge mit BMW finden Sie unter Pflege für BMW.

Mercedes-AMG nennt in seinen Unterlagen unter anderem Leder Nappa, Leder Exklusiv Nappa, die Ledernachbildung ARTICO, die Mikrofaser MICROCUT an Sitzen und Lenkrad und je nach Ausstattung die Mikrofaser DINAMICA am AMG Performance Lenkrad. Nappa und Exklusiv Nappa sind Echtleder: reinigen und danach mit der Premium Lederpflege schützen.

ARTICO pflegen Sie wie Kunstleder. Ein Lenkrad aus MICROCUT oder DINAMICA reinigen Sie wie Alcantara: mit dem Lederreiniger-Schaum komplett durchnässen, einmassieren, so trocken wie möglich abnehmen und am nächsten Tag aufbürsten, ohne Lederpflege. Sitzflächen aus MICROCUT reinigen Sie mit dem Innenraumreiniger.

Wie wir einen Mercedes-AMG nach über 110.000 Kilometern gereinigt haben, zeigt das Video im Abschnitt Echtleder. Weitere Praxisbeispiele: Mercedes-AMG Ledersitze reinigen, Mercedes-AMG Alcantara-Lenkrad reinigen und die Lederpflege im Mercedes-Benz 230 SL Pagode von 1964. Alle Beiträge: Pflege für Mercedes-Benz.

Audi nennt in seinen Unterlagen unter anderem Valcona-Leder, Feinnappaleder, Kunstleder und Kombinationen aus Leder und Alcantara, etwa bei den S Sportsitzen des RS 4 Avant. Valcona und Feinnappa sind Echtleder: Lederreiniger-Schaum, danach Premium Lederpflege mit dem Pflege Applikator.

Bei Kombinationen pflegen Sie jede Fläche nach ihrem Material: Leder mit Lederreiniger und Lederpflege, Alcantara mit dem Innenraumreiniger, das Alcantara-Lenkrad mit dem Lederreiniger-Schaum. Bei Rauten- oder Wabensteppung arbeiten Sie in kleinen Teilbereichen statt auf der ganzen Sitzfläche auf einmal.

Praxisbeispiele: Leder im Audi S8 reinigen und pflegen, weißer Ledersitz im Audi R8 und perforiertes Leder mit Sitzkühlung. Alle Beiträge: Pflege für Audi.

Porsche nennt unter anderem Glattleder, Clubleder OLEA und Race-Tex, eine Mikrofaser. Clubleder und Glattleder sind Echtleder: reinigen mit dem Lederreiniger-Schaum, schützen mit der Premium Lederpflege. Race-Tex bekommt keine Lederpflege: am Lenkrad Lederreiniger-Schaum nach der Alcantara-Methode, auf Sitzmittelbahnen Innenraumreiniger.

Nikolai Kulterer empfiehlt, früh anzufangen: Reinigen und pflegen Sie das Leder schon beim Neuwagen oder direkt nach der Übernahme einmal gründlich. Die Lederpflege beugt Alterung und Rissbildung vor, etwa an den Sitzwangen.

Ausführlich: Porsche Lederpflege, Clubleder OLEA reinigen und pflegen, Race-Tex-Lenkrad reinigen, helles Leder im Porsche Macan S und Leder und Race-Tex im Porsche Cayenne. Alle Beiträge: Pflege für Porsche.

Sie suchen ein Geschenk? Ideen finden Sie unter Geschenke für Porsche-Fahrer.

Dasselbe Prinzip: Das Material entscheidet. Volkswagen nennt unter anderem Leder „Vienna“, das Kunstleder Leatherette, die Mikrofaser ArtVelours Eco, etwa an Sitzmittelbahnen und Kopfstützen, und Alcantara-Mittelbahnen mit Stoff bei Sportsitzen. Volvo nennt das Kunstleder Nordico und das Wollmischgewebe Tailored Wool Blend, Tesla spricht von veganem Leder.

Leder pflegen Sie mit Lederreiniger und Lederpflege. Kunstleder und veganes Leder ebenso, oder Sie reinigen es mit dem Innenraumreiniger. Nach Nikolai Kulterers Erfahrung funktioniert das auch bei weißen veganen Sitzen. Alle drei Produkte sind frei von Alkohol. ArtVelours behandeln Sie wie Alcantara: auf Sitzflächen mit dem Innenraumreiniger, ohne Lederpflege. Stoffe und Wollmischgewebe reinigen Sie mit dem Innenraumreiniger als Polsterreiniger.

Gerade die Betriebsanleitungen von Tesla und Volvo enthalten eigene Pflegehinweise. Beachten Sie diese zusätzlich und testen Sie jedes Produkt zuerst an einer verdeckten Stelle. Ein Praxisbeispiel: die Innen- und Außenreinigung eines VW Touareg.

Das hängt von Ihren Materialien ab:

• Ledersitze aus Echt- oder Kunstleder: das Lederreiniger & Lederpflege Set mit Lederreiniger, Premium Lederpflege, Pflege Applikator, Rosshaarbürste und zwei Microfasertüchern.
• Lenkrad aus Alcantara, Race-Tex, DINAMICA, MICROCUT oder Leder: das Lederreiniger Set mit Lederreiniger, Rosshaarbürste und Microfasertuch.
• Leder, Mikrofaser-Mittelbahnen und Kunststoff: das Auto Innenraum Pflege + Leder Reiniger Set mit Lederreiniger, Innenraumreiniger, Innenraumpflege, Rosshaarbürste und fünf Microfasertüchern.
• Alles für den Innenraum: das Innenraum All Inclusive Set, zusätzlich mit Premium Lederpflege und zwei Pflege Applikatoren.

Wer regelmäßig reinigt, füllt nach: Den Lederreiniger gibt es als 500-ml-Nachfüllpack, den Innenraumreiniger auch im 2,5-Liter-Kanister.

Das Premium Microfasertuch hat zwei Seiten: Die hochflorige nimmt Feuchtigkeit und Schmutz auf, die kurzflorige wischt trocken und schlierenfrei nach. Sie nutzen es für Lederreiniger, Lederpflege und Innenraumreiniger.

In unserem Ratgeber zeigt Nikolai Kulterer an echten Fahrzeugen, wie Leder, Alcantara und Race-Tex gereinigt und gepflegt werden:

• Porsche: Porsche Lederpflege · Lederreinigung und Lederpflege für Porsche · Clubleder OLEA · Race-Tex-Lenkrad · Macan S, helles Leder
• Mercedes-Benz: Mercedes-AMG Ledersitze · Mercedes-AMG Alcantara-Lenkrad · 230 SL Pagode
• Audi: Audi S8 · Audi R8, weißer Ledersitz
• Für alle Marken: Alcantara-Lenkrad reinigen · Race-Tex, Alcantara und Leder mit Lederreiniger-Schaum · Lederlenkrad reinigen · Lederreiniger fürs Auto

Nikolai Kulterer. Er beschäftigt sich seit 2008 mit Fahrzeugpflege, hat in der Autopflegebranche Produkte entwickelt und 2023 KULT Premium Fahrzeugpflege gegründet. Die Anwendungen auf dieser Seite beruhen auf seiner Praxis mit Fahrzeugen vom Oldtimer bis zum Neuwagen.

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