
Glattleder-Sitze
Sitzflächen und Wangen aus Glatt- oder perforiertem Leder. Möglichst trocken arbeiten: Schaum auf die Bürste, mit wenig Druck einmassieren, mit dem trockenen Tuch aufnehmen.
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Der KULT Lederreiniger löst Hautfett, Staub, Flecken und Alltagsschmutz aus Sitzen, Lenkrad und Armlehnen. Er kommt als feiner Schaum aus dem Schaumspender, so bleibt das Leder beim Reinigen so trocken wie möglich. Zurück bleibt eine matte Oberfläche in Originaloptik.
Leder im Auto trägt ab Werk eine schützende Deckschicht, den sogenannten Topcoat. Alkalische oder saure Reiniger, zu viel Nässe und harte Borsten können ihn mit der Zeit angreifen. Der KULT Lederreiniger ist deshalb pH-neutral und wird mit wenig Druck und der weichen Innenreinigungsbürste aus echtem Rosshaar eingearbeitet. Danach schützen Sie das saubere Leder mit der Premium Lederpflege.

Überall, wo im Auto Leder verbaut ist, vom Fahrersitz bis zum Schaltknauf. Auf diesen Flächen zeigen wir ihn in Bildern und Videos.

Sitzflächen und Wangen aus Glatt- oder perforiertem Leder. Möglichst trocken arbeiten: Schaum auf die Bürste, mit wenig Druck einmassieren, mit dem trockenen Tuch aufnehmen.

Glanzstellen und Handschweiß am Lenkradkranz. Schaum auf die Bürste geben, den Kranz rundum einarbeiten und mit dem trockenen Tuch nachwischen.

Hier sammeln sich Hautfett und Abrieb. Wenig Schaum genügt, danach den gelösten Schmutz mit dem trockenen Mikrofasertuch aufnehmen.

Kunstleder und Leder-Türverkleidungen reinigen Sie genauso wie Glattleder: möglichst trocken und in kleinen Abschnitten.

Alcantara reinigen Sie anders: mit viel Schaum komplett durchnässen, mit der Rosshaarbürste sanft einmassieren (am besten zweimal) und mit dem Tuch so trocken wie möglich abnehmen. Über Nacht trocknen lassen und am nächsten Tag trocken aufbürsten.

Verfärbungen durch Jeans und Kleidung fallen auf hellem Leder sofort auf. Arbeiten Sie in kleinen Abschnitten und nehmen Sie den gelösten Schmutz direkt mit dem trockenen Tuch auf.
Beschädigter Topcoat: Was sich mit dem Lederreiniger nicht löst, ist meist keine Verschmutzung mehr, sondern eine Beschädigung der Deckschicht. Dann hilft kein stärkerer Reiniger, sondern ein Leder- oder Fahrzeugaufbereiter. Wir beraten Sie gern vorher persönlich: Kontakt.
Ziehen Sie den Regler zur Seite. Alle Aufnahmen stammen aus unseren eigenen Anwendungen an echten Fahrzeugen.

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Sie brauchen den Lederreiniger, die Innenreinigungsbürste aus Rosshaar und ein Mikrofasertuch. Für Alcantara gilt eine eigene Anleitung, Sie finden sie unten bei den Fragen.

Krümel, Sand und Staub zuerst absaugen, besonders aus Nähten und Perforation. Sonst reiben Sie losen Schmutz beim Bürsten ins Leder.

Etwas Schaum direkt auf die Fläche oder auf die Rosshaarbürste geben. Auf Glatt- und Kunstleder gilt: lieber wenig Schaum und möglichst trocken arbeiten.

Den Schaum mit der Rosshaarbürste in kleinen Kreisen einmassieren, mit wenig Druck. Die Bürste arbeitet mit ihrem Eigengewicht.

Gelösten Schmutz und Schaumreste gleich mit einem trockenen Mikrofasertuch aufnehmen. Bei starker Verschmutzung den Vorgang wiederholen.

Danach können Sie optional die Lederpflege auftragen. Alcantara lassen Sie über Nacht trocknen und bürsten es am nächsten Tag trocken auf.
Arbeiten Sie nicht in praller Sonne und nicht auf heißen Flächen, damit der Schaum nicht antrocknet. Nachgefärbtes Leder prüfen Sie vorher an einer verdeckten Stelle.
Pauschal lässt sich das nicht sagen. Unsere Empfehlung: mindestens einmal im Jahr reinigen und danach pflegen. Wie oft es für Sie sinnvoll ist, hängt von Ihrem Auto, Ihrer Nutzung und Ihrem Anspruch ab. Ordnen Sie sich einfach selbst ein.
Unsere Empfehlung in vier Stufen
Das Minimum für jedes Auto mit Lederausstattung, das Ihnen etwas wert ist.
Für das Alltagsauto und alle, denen ein sauberer, gepflegter Innenraum wichtig ist.
Für helles und weißes Leder und alle, die besonderen Wert auf den Werterhalt legen.
Für alle, die ihr Auto immer wie neu sehen wollen. Je öfter, desto schneller geht es.
Das spielt mit hinein
Unsicher, welche Stufe zu Ihnen passt? Rufen Sie uns an. Nikolai Kulterer kennt die Ledersitze und Oberflächen der gängigen Hersteller und empfiehlt Ihnen ein Intervall passend zu Ihrem Auto und Ihrer Nutzung.
Persönliche Empfehlung
Direkt vom Gründer erklärtNikolai Kulterer zeigt die Anwendung selbst, an echten Fahrzeugen verschiedener Hersteller und Baujahre.
Ein Klick auf eine Zeitmarke startet das Video genau an dieser Stelle. Geladen wird es erst nach dem Klick.
Schritt für Schritt am Audi S8: Lederreiniger-Schaum mit der Rosshaarbürste einarbeiten, mit dem Mikrofasertuch abnehmen, dann ein zweiter Durchgang. Abgeklebte Flächen zeigen den Unterschied.
Blaugraues, perforiertes Leder im Audi e-tron GT: Schaum auf die Rosshaarbürste, sanft kreisend einarbeiten, mit dem Mikrofasertuch abnehmen. Erklärt wird, warum Leder mit Schaum gereinigt wird.
Ausführlicher Beitrag mit VideoEin stark verschmutzter weißer Ledersitz im Audi R8: Lederreiniger-Schaum auftragen, mit der Rosshaarbürste sanft einarbeiten, mit dem Mikrofasertuch abnehmen. Bei viel Schmutz wird Reiniger nachgegeben.
Ausführlicher Beitrag mit VideoSpeckiger, perforierter Ledersitz: Lederreiniger-Schaum auf die Rosshaarbürste, ohne Druck in kleinen Teilbereichen reinigen, mit dem Mikrofasertuch abnehmen, bei starker Verschmutzung ein zweiter Durchgang.
Ausführlicher Beitrag mit VideoFahrersitz eines Audi A6: erst absaugen, dann den Lederreiniger mit wenig Druck und der Rosshaarbürste Teil für Teil einarbeiten. Zum Abschluss die Lederpflege mit dem Applikator.
Ausführlicher Beitrag mit VideoKurze Anwendung an einer Seitenwange: Lederreiniger mit der Rosshaarbürste in leicht kreisenden Bewegungen ohne Aufdrücken einarbeiten und mit dem Mikrofasertuch abnehmen.
Am perforierten Lederlenkrad eines Audi R8 Spyder: Lederreiniger-Schaum mit der Rosshaarbürste ohne viel Druck einmassieren, rundum mit dem Mikrofasertuch abnehmen, dazu Ringe und Schaltpaddles.
Das perforierte Lederlenkrad eines Audi A6 wird mit Lederreiniger und Rosshaarbürste gereinigt, Rückseite und Nähte inklusive. Rückstände nimmt das Mikrofasertuch sanft ab, auch an den Ringen.
Ausführlicher Beitrag mit VideoEin Glattlederlenkrad mit starken Ablagerungen in einem Porsche Macan: Lederreiniger und Rosshaarbürste lösen den Schmutz, das Mikrofasertuch nimmt ihn auf. Der Vorgang wird zweimal wiederholt.
Ausführlicher Beitrag mit VideoLederreiniger auf die Rosshaarbürste oder sparsam aufs Lenkrad, mit kreisenden Bewegungen einarbeiten, Airbag-Kappe und Ringe einbeziehen und mit dem Mikrofasertuch abnehmen.
Am Alcantara-Lenkrad eines Audi RS3: Lederreiniger-Schaum mit der Rosshaarbürste tief einarbeiten, zwei Durchgänge, Feuchtigkeit mit dem Tuch aufnehmen, trocknen lassen und trocken aufbürsten.
Ein stark verschmutztes Alcantara-Lenkrad wird mit viel Lederreiniger-Schaum vollständig durchfeuchtet, in drei Durchgängen gereinigt und nach dem Trocknen aufgebürstet. Danach Ledersitz und Türgriff.
Ausführlicher Beitrag mit VideoBeiges Leder in einem Porsche 911 Carrera S Cabriolet: Seitenwangen, perforierte Sitzflächen, Rückbank und Lenkrad mit Lederreiniger und Rosshaarbürste, danach Lederpflege und Kontrolle nach drei Tagen.
Am Clubleder eines fast neuen Porsche Taycan: Reinigung mit dem Lederreiniger und der Rosshaarbürste, anschließend Lederpflege, um Sitzwangen frühzeitig zu schützen.
Ausführlicher Beitrag mit VideoDie Ledertaschen einer Harley-Davidson nach 30.000 km wurden mit dem Lederreiniger gereinigt und mit der Lederpflege eingelassen; gezeigt wird das matte Ergebnis.
Innenreinigung eines BMW 235i ohne Kommentar: Lenkrad, Ledersitze und Türverkleidung mit dem Lederreiniger, Fußraum, Pedale und Fußmatte mit dem Innenraumreiniger.
Video ohne Kommentar: Leder wird mit dem Lederreiniger und der Rosshaarbürste gereinigt.
Video ohne Kommentar: Lenkrad und Ledersitz werden im Innenraum gereinigt.
Kurzes Video ohne Kommentar: An einem Porsche 911 Carrera S wird eine stark verschmutzte Stelle am Ledersitz mit dem Lederreiniger gereinigt.
4,97 von 5 Sternen aus 72 Bewertungen zu diesem Produkt. Gesammelt über Judge.me, verifizierte Käufe sind gekennzeichnet.
72 Bewertungen zu diesem Produkt
Ausgezeichnet von Judge.me
Kurz zusammengefasst
Kunden beschreiben vor allem Lenkräder, Ledersitze und Ledermöbel, die nach der Reinigung wieder sauber, matt oder wie neu aussehen.
„Funktioniert super. Helle Lederpolster sind einwandfrei sauber geworden.“
Klaus W.
Mehrere Kunden heben hervor, dass sich der Schaum leicht auftragen und – teils zusammen mit der Bürste – mühelos verarbeiten lässt.
„Ist sehr leicht anzuwenden und riecht gut.“
Oliver
Häufig genannt wird der angenehme, frische Geruch während und nach der Reinigung.
„Bin mit dem Reiniger sehr zufrieden. Reinigt sehr gut und hat einen angenehmen Geruch“
Steffen M.
Zusammengefasst aus 71 Bewertungen zu diesem Produkt, Stand 22.10.2026.
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Je nasser Glattleder beim Reinigen wird, desto empfindlicher reagiert es. Der feine Schaum bleibt auf der Oberfläche, löst den Schmutz und lässt sich mit dem Tuch wieder aufnehmen. Deshalb gibt es den Lederreiniger nur mit Schaumspender.
Hochwertig, frisch und maskulin, mit dem gewissen Etwas, wie bei allen KULT-Innenraumprodukten. Der Duft bleibt dezent.
Für Glattleder, Kunstleder, Alcantara, Race-Tex und alle anderen Lederarten im Auto. Nachgefärbtes Leder prüfen Sie vorher an einer verdeckten Stelle, weil dort oft kein neuer Topcoat aufgetragen wurde.
Alcantara reinigen Sie anders als Glattleder, nämlich bewusst nass:
Leder sollte so trocken wie möglich und nur so feucht wie nötig gereinigt werden. Der Schaum bleibt auf der Oberfläche, statt ins Leder einzuziehen, und lässt sich mit dem Tuch wieder aufnehmen.
Geben Sie den Schaum auf die Innenreinigungsbürste statt direkt aufs Lenkrad, arbeiten Sie ihn mit wenig Druck ein und nehmen Sie den gelösten Schmutz mit einem trockenen Mikrofasertuch auf. Bei stark speckigen Lenkrädern machen Sie lieber einen zweiten Durchgang, statt fester zu reiben.
Nicht zwingend, aber wir empfehlen sie. Die Premium Lederpflege schützt den Topcoat vor Abrieb, Feuchtigkeit und UV-Strahlung und hinterlässt ein mattes Finish. Am einfachsten tragen Sie sie mit dem Pflege Applikator auf.
Das hängt von der Nutzung ab. Lenkrad und Fahrersitz werden am schnellsten speckig. Reinigen Sie, sobald sich die Oberfläche glänzend oder klebrig anfühlt, und pflegen Sie danach. Helles Leder zeigt Schmutz früher, verschmutzt aber nicht stärker als dunkles.
Dann ist es meist keine Verschmutzung mehr, sondern eine Beschädigung des Topcoats: Der Schmutz sitzt dann in der Deckschicht, nicht mehr darauf. Mehr Druck oder schärfere Reiniger würden sie weiter angreifen, deshalb gibt es bewusst keinen „stärkeren“ Lederreiniger. Helfen kann ein professioneller Leder- oder Fahrzeugaufbereiter. Gern beraten wir Sie vorher persönlich.
Ja, mit Lederreiniger und Lederpflege. Testen Sie vorher an einer verdeckten Stelle.
Der Innenraumreiniger ist für alle Flächen im Innenraum gedacht, auch Kunststoff, Polster und Displays. Für echtes Leder und Kunstleder empfehlen wir den Lederreiniger, weil er als Schaum kommt und Leder so trocken wie möglich gereinigt werden sollte.
Nein, das Nachfüllpack hat einen Deckel und dient zum Nachfüllen Ihrer Schaumflasche. Wenn Sie noch keine haben, nehmen Sie die 200-ml-Flasche mit Schaumaufsatz oder das Set aus Flasche und Nachfüllpack.
Damit holen Sie mehr aus dem Lederreiniger heraus.
Anleitungen und Hintergründe aus unserem Ratgeber, passend zu diesem Produkt.
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Nicht antrocknen lassen und nicht auf heißen Oberflächen oder in praller Sonne verwenden. Nachgefärbtes Leder vorher an einer verdeckten Stelle auf Verträglichkeit prüfen.
Hersteller: KULT Premium Fahrzeugpflege, Nikolai Kulterer, Hubert-Munkert-Platz 1, 90552 Röthenbach, hello@kult-fahrzeugpflege.com
Fragen zur Anwendung beantworten wir gern persönlich: Kontakt.
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